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苏州一“IT男”制竹子自行车 日骑16公里上下班(图)
如果你路过苏州工业园区,就有机会看到一名小伙子,蹬着奇特的竹子自行车。昨天,现代快报记者联系上这名小伙子,他叫祁钊,24岁,是名IT男。小伙子最爱的不是键盘,而是木工。他骑的这辆竹子自行车就是自制的,成了他半年来最主要的交通工具。
一次偶然的机会,祁钊看到“骑友”发的有关美国人制作竹子自行车的信息,“竹子自行车,超有个性。”他萌生了动手做竹子自行车的念头。用竹子做车架,再加上两个轮子,虽说过程简单,做起来却很复杂。祁钊将朋友的一辆废旧自行车作为“原型”,动起手来。他查遍网站资料,摸索出独特的“祁式组装模式”。
机械专业毕业的他,先绘出图纸。然后进入工装打磨程序,祁钊修修改改,常忙到深夜。车架部分用竹子,竹子衔接的地方用的是麻纤维,后来又加了一层玻璃纤维使它更加坚固。他又在淘宝上买了零部件,再给车身重新喷漆画上图案。2015年1月,他的第一辆DIY竹子自行车诞生了,共花费2000元。只要天气允许,祁钊就骑着它上下班,一个来回16公里。每遇红灯停下时,都会有路人投来惊讶的目光,还有汽车司机摇下窗户询问。
今年3月,祁钊成立了“BBS工作室”,“BBS”是bamboo bicycle studio(竹子自行车工坊)的缩写,教大家动手制作。很多慕名而来的粉丝都定制竹子自行车。近日,祁钊与朋友还打算奔走各大校园,拯救那些遭遗弃的破烂不堪的废旧自行车,改造成竹子自行车,物尽其用。
一次偶然的机会,祁钊看到“骑友”发的有关美国人制作竹子自行车的信息,“竹子自行车,超有个性。”他萌生了动手做竹子自行车的念头。用竹子做车架,再加上两个轮子,虽说过程简单,做起来却很复杂。祁钊将朋友的一辆废旧自行车作为“原型”,动起手来。他查遍网站资料,摸索出独特的“祁式组装模式”。
机械专业毕业的他,先绘出图纸。然后进入工装打磨程序,祁钊修修改改,常忙到深夜。车架部分用竹子,竹子衔接的地方用的是麻纤维,后来又加了一层玻璃纤维使它更加坚固。他又在淘宝上买了零部件,再给车身重新喷漆画上图案。2015年1月,他的第一辆DIY竹子自行车诞生了,共花费2000元。只要天气允许,祁钊就骑着它上下班,一个来回16公里。每遇红灯停下时,都会有路人投来惊讶的目光,还有汽车司机摇下窗户询问。
今年3月,祁钊成立了“BBS工作室”,“BBS”是bamboo bicycle studio(竹子自行车工坊)的缩写,教大家动手制作。很多慕名而来的粉丝都定制竹子自行车。近日,祁钊与朋友还打算奔走各大校园,拯救那些遭遗弃的破烂不堪的废旧自行车,改造成竹子自行车,物尽其用。