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报废共享单车产生30万吨废钢可造5艘航母
共享单车负面新闻不断被曝出。近日媒体报导,共享单车回收难,丢弃报废的30万吨钢铁能造5艘航母。
南方周末6月12日报导,据中国自行车协会官网消息,2016年,近20家品牌投放了约200万辆共享单车,2017年预计投放总量可能接近2,000万辆,增长迅速,同时受损和被遗弃的共享单车亦急增,且“小山更变成大山”。
中国自行车协会统计,单车报废后会产生近30万吨废金属,相当于五艘航空母舰结构钢的重量。
报导说,共享单车成堆的“垃圾山”让人担忧。自行车回收的痛点是废钢铁便宜,共享单车最有回收价值的车架,即钢铁或铝合金制品,回收价仅为每辆10几元(人民币,下同),甚至4、5元。
钢铁或铝合金制品价格甚至比纸还低,回收行业内人士不愿回收,导致报废单车堆成“垃圾山”。
另外,共享单车需要专人定期维护,但运维成本贵。据媒体对杭州公共自行车的分析报导,平摊到杭州市八万多辆公共自行车上,每辆自行车的运维成本约为1,000元,而杭州公共自行车的新车价约为740元。
目前市场投放单车的是摩拜单车和ofo两大公司,摩拜单车公司的“小橙车”和ofo公司的“小黄车”。
据《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1,886万,预计至2017年底,恐达5,000万用户。
近期,共享单车的负面消息被曝出。综合媒体报导,如福建莆田在今年初投放600架共享单车,1个月内被偷走500架;毁车卖钱、故意将车扔入河里等行为频发。
此外单车还涉网上诈骗。3月1日,南京某高校一学生,用微信扫描单车车尾的一个二维码,按提示交了99元押金,但车锁却未打开。他又扫描了车头一个二维码,支付299元押金后,顺利解锁。使用完后,系统只退还299元,此前的99元不知去向。
4月4日,深圳湾公园园方估计,有超过万辆单车进入公园。市民骑用后单车随处堆积停放,场面混乱。
共享单车的乱象引发外界关注。
网民称:现在的人素质太差,到处都是共享车乱停,倒了不扶的比比皆是;没有道德约束,共享单车这种运作模式,在大陆行不通。
上海市自行车行业协会秘书长郭建荣说,共享单车让政府在资源投入上“省了钱”,但政府却不愿在管理上“多花钱”。
注册名为“王永皓律师”的微博评论认为,这种商业化的所谓“共享单车”非但没调动社会闲置资源,反而增加了社会自行车的数量,随意投放单车,连基本的社会秩序都不顾。