A 遍地高价盘，可选二手房过渡

省城楼市今年有回暖迹象，限购解禁、二套房贷首付比例下降起了很大的作用。从楼盘的构成结构来看，省城目前在售项目中有三分之一的单价超过了8000元/平方米，这样算下来，一套100平方米的两居房，怎么也得80万元。

所以，对于买房这件事儿，有的人想着借钱、贷款也要买一套；还有的就想找个偏远的地方去买房。最近，关于房价的问题特别多。

记者走访市场了解到，地段不错的项目，价格也不错，成交量却未必都叫好。尤其是户型面积超过143平方米的项目，现在推出了无理由退房、零首付等营销方式，仍然不见明显起色。而其它销售较好的项目，价格却没有明显上升，市场还没有彻底回暖。

在这种情形下，许多刚刚步入社会不久的年轻人认为现在是楼市谷底，再加上市场上适合的房源较少，就想着用各种办法买套所谓的“名盘”。

而这样一来，未来的生活将背上很重的还贷包袱。记者建议，年轻人买房子量力而行,莫追求一步到位。如果自己和家人的经济条件允许，可以承担首付、家装、入住的费用，适当在价格上向上探一探，选一个定位高、配套好的房子；而如果自己和家人连首付都需要借款的话，最好选一套市中心的二手学区房用于过渡。现在省城二手房贷款办理也很方便，不会给自己和家人带来很大压力。

B 车位比车贵，但还是买了较方便

“我们小区的车位要20万一个，比车还贵。有没有办法解决停车难的问题啊？”业主反映车位贵、停车难的问题，本报记者不止遇到一次。

从理财角度分析，业主可以租一个车位。目前，省城楼盘中车位的价格通常在8-25万元一个，业主买到车位泊车还得每月交300元至上千元数额不等的管理费。租车位只需要每个月支付一小部分的钱，能省下更多的流动资金。

但从生活便利性的角度分析，买一个车位却显得更有优势。随着小区入住率的提高，小区内道路两侧停的车也越来越多。往往规划4车道的道路，因为停车，变成了两车道；规划为两车道的道路，会变成单向行驶的一车道。对于许多驾驶技术不熟练的业主来说，在小区内发生剐蹭的机会特别多；而技术娴熟的业主，无论是抢车位还是移车位，都是一个险象环生的挑战。而在省城，有充沛车位供业主承租的小区特别少。

汽车已成为每个家庭必备的交通工具。所以，业主如果家庭财务状况好，有自己固定的车辆，未来也计划长年停放，且有电梯口、大门口等最佳的位置，那就买了图个安心。而对于创业初期的小家庭或者是购买小户型的刚需人群，如果打算三五年后搬迁，并没有长期固定车位的需求的，那还是通过租车位来过渡比较划算。

     来源：青岛新闻网 作者：戎紫冰